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品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 環(huán)保,化工,石油 |
變壓吸附制氮機(簡稱PSA制氮機)是按變壓吸附技術設計、制造的氮氣發(fā)生設備。是以空氣為原料,以優(yōu)質碳分子篩為吸附劑,運用變壓吸附原理(PSA),利用充滿微孔的分子篩,對空氣進行選擇性吸附,以達到氧氮分離的目的。
橡膠工業(yè)制氮機原理:
碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮,其吸附量也隨著壓力的升高而升高,而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而,僅憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進一步考慮吸附速度的話,就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小,因而擴散速度比氮快數百倍,故碳分子篩吸附氧的速度也很快,吸附約1分鐘就達到90%以上;而此時氮的吸附量僅有5%左右,所以此時吸附的大體上都是氧氣,而剩下的大體上都是氮氣。這樣,如果將吸附時間控制在1分鐘以內的話,就可以將氧和氮初步分離開來,也就是說,吸附和解吸是靠壓力差來實現的,壓力升高時吸附,壓力下降時解吸。而區(qū)分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差,通過控制吸附時間來實現的,將時間控制的很短,氧已充分吸附,而氮還未來得及吸附,就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化,也要將時間控制在1分鐘以內。
橡膠工業(yè)制氮機主要用途:
★ 輪胎充氮:輪胎生產時采用用氮氣硫化,輪胎的性能指標如:里程數、耐久性、均勻性、壓穿能力都高于傳統過熱硫化的性能指標。
氮氣充填輪胎可延緩橡膠老化,延長輪胎壽命。美國曾做過輪胎充氮氣和充空氣的對比試驗,試驗后統計結果表明,充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。同時,由于不含水分,氮氣還能保護輪圈內部不受氧化。尤其是一級方程式汽車賽規(guī)定:所有的車輪胎必須充填氮氣。其目的是使高速高溫下的輪胎不發(fā)生爆胎,以此來確保每一個車手的生命安全。
★ 橡膠的包裝及保存等。
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